Jay Fonseca

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JGo se apunta una, New Fortress tiene que abrir muelle

⚖️ El juez federal Pedro A. Delgado-Hernández le concedió a la AEE una orden de entredicho provisional contra NFEnergia (New Fortress), en medio del riesgo de que se acabe el gas natural en el terminal de San Juan.

⛽ El barco Amur River, la única reserva de gas del terminal, estaba proyectado a vaciarse esta madrugada. Desde que llegó el 13 de octubre, NFE solo le ha suplido gas a la Unidad 6 de San Juan y no a la 5, sin contestar los pedidos de información de la AEE ni avisar cuándo llega el próximo barco.

📋 En 24 horas, NFE tiene que informar por escrito cuánto gas queda en el barco, cuándo llega el próximo y si sus facilidades están disponibles para recibir gas de un tercero. También debe designar a un representante localizable en todo momento y, en 72 horas, entregar sus procedimientos de operación del terminal.

🚫 La orden le prohíbe a NFE bloquear o atrasar la entrada de gas de otro suplidor, y no puede condicionarla a que la AEE pague facturas en disputa. Ya hay un suplidor listo para empezar con entregas en camiones en un día y por barco en 3 a 20 días.

⚡ El juez concluyó que sin gas natural las unidades tendrían que quemar diésel, lo que reduce su capacidad en cerca de un 10% y aumenta el riesgo de averías. Para el tribunal, eso pone en juego la confiabilidad del sistema eléctrico. La orden vence en 14 días y la AEE debe prestar una fianza de $1,000.

¿Crees que esta orden será suficiente para evitar problemas con la luz en el área norte? 🤔

Se acaba el gas hoy, AEE a tribunal de emergencia

⏰ El gas natural del barco Amur River se acaba esta madrugada a la 1:00 a.m., un día antes de lo que New Fortress dijo en la Cámara, según un correo de la propia empresa que la AEE presentó hoy en el tribunal federal.

🚢 En ese mismo correo, New Fortress dice que todavía no hay fecha pa’l próximo barco, y le pidió a Genera que saque la Unidad 5 de gas antes de esa hora.

📧 La AEE alega que Genera le pidió información a New Fortress 18 veces en 17 días sobre cuánto gas quedaba y cuándo llegaba el próximo barco, y que la única respuesta llegó hoy, menos de 13 horas antes de que se acabara el gas.

🛢️ Según la moción, New Fortress habría estirado el gas supliendo una sola unidad a la vez mientras la otra quemaba diésel, y ahora a las centrales de San Juan solo les quedarían 14 contenedores de gas, que no dan ni pa’ una quinta parte de un día.

⚖️ La AEE le pidió a la jueza que decida cuanto antes sobre la orden temporera, y alega que New Fortress se estaría escudando en el tope de $40 millones de su contrato porque, según su lectura, este nuevo fallo ya no le costaría nada.

⌛¿Tú crees que New Fortress debió avisar antes o la AEE debió buscar otro suplidor hace tiempo?

Gas hasta el domingo y después, ¿qué?

🚢 New Fortress admitió bajo juramento en la Cámara que no puede garantizar el gas natural pa’ la Central San Juan después de este domingo, 1 de noviembre.

⛽ El buque Amur River tiene unos 7,800 metros cúbicos de gas, y eso da como mucho hasta el domingo, pero la empresa todavía no sabe cuál será el próximo barco ni cuándo llega.

🔥 Ahora mismo solo la Unidad 5 está corriendo con gas, mientras la Unidad 6 está quemando diésel, que sale bastante más caro.

📄 La empresa le echa la culpa a las dificultades pa’ entrar a la bahía de San Juan, y encima el contrato no le pone fecha límite pa’ traer otro barco cuando se acaba el gas.

💸 Si se determina que hubo fuerza mayor, esos costos adicionales podrían caerle encima a los consumidores, mientras el gobierno le reclama a New Fortress unos $100 millones en tribunales.

🤨¿Quién tú crees que debe pagar los platos rotos si la Central San Juan se queda sin gas: New Fortress, el gobierno o nosotros en la factura?

Fuente: Telenoticias

Siete turbinas, 300 millones más

Genera PR responsabiliza a la Autoridad de Energía Eléctrica por el daño de siete turbinas que el gobierno de Puerto Rico compró. Pero la empresa que administra esas máquinas no informó del problema, no pidió reparaciones y ahora sostiene que la culpa no era suya. Mientras tanto, la decisión de mantener esas turbinas funcionando con diésel en lugar de cambiarlas a gas natural, como estaba planeado hace dos años, cuesta al país 300 millones de dólares adicionales y eleva el precio de cada kilovatio-hora a 33.8 centavos.

La explicación de Genera viola la lógica más elemental de administración. Es como si le dieras a alguien la responsabilidad de operar una flota de vehículos y cuando se dañan por falta de mantenimiento, culpara a otro por no avisarle. Pero lo grave no es solo la irresponsabilidad administrativa de Genera PR. Lo grave es que Puerto Rico puede romper ese contrato ahora, porque New Fortress se declaró en quiebra, y nadie lo ha hecho.

Lo importante

  • Genera PR acusa a la Autoridad de Energía Eléctrica de no haber dado mantenimiento a las siete turbinas dañadas, cuando es Genera quien administra esas unidades operativamente.
  • El plan original de Josué Colón era cambiar las turbinas a gas natural por 613 millones, pero Genera propuso otro plan que supuestamente ahorraría 30%, costando 911 millones: 300 millones más caro.
  • Mantener las turbinas con diésel en lugar de gas natural cuesta cuatro veces más en combustible: 40 centavos por kilovatio-hora versus 10 a 12 centavos que habría costado el gas.
  • New Fortress está en quiebra, lo que permite a Puerto Rico cancelar el contrato con Genera PR en cualquier momento, según el documento firmado.
  • Negocios como panaderías y cafés ya están pagando entre 6,000 y 9,000 pesos mensuales en electricidad, con la factura de octubre aún por llegar.

Genera culpa a la Autoridad por turbinas sin mantenimiento

Genera PR presentó una excusa tan endeble que rayaba en lo insultante: las siete turbinas se dañaron porque la Autoridad de Energía Eléctrica no les dio mantenimiento. Lo curioso es que Genera es precisamente la empresa que administra operativamente esas máquinas. Es como contratar a un guardia de seguridad, encontrarlo robando y que luego diga que no sabía que tenía que activar el seguro.

La irresponsabilidad es aún más grave si entendemos que quien está a cargo de administrar un negocio debe, por definición, ocuparse del mantenimiento. Nadie contrata a una empresa de operaciones esperando que alguien más venga a cuidar las máquinas. Cuando Genera notó problemas, debió notificar. Cuando le pidieron garantía en las turbinas que compró a New Fortress, debió exigirla. Pero en lugar de eso, simplemente dejó que siete unidades se dañaran y culpó a otro.

El plan que costó 300 millones más

Hace dos años, Josué Colón, entonces Zar de Energía, había dejado listo un sistema para cambiar esas turbinas de diésel a gas natural. El proyecto costaba 613 millones y habría reducido el precio de la energía entre 40% y 60%. Pero Genera PR llegó y dijo que tenía un plan mejor. Aseguró que ahorraría 30%, pero la realidad fue el inverso: el precio subió a 911 millones, 300 millones por encima del presupuesto original.

Lo peor es que no solo ese cambio nunca ocurrió. Hoy, en 2026, las turbinas siguen quemando diésel todos los días porque se supone que estén funcionando en el corto plazo. Eso significa que cada vez que encienden esas máquinas, Puerto Rico está pagando cuatro veces más en combustible de lo que habría pagado con gas natural. No es una opinión. Son números, datos, hechos.

El precio de la factura que nadie pidió

El resultado está en tu recibo. Ese 33.8 centavos por kilovatio-hora que ves en la factura de luz viene de decisiones tomadas hace dos años. Con gas, esa tasa habría sido entre 10 y 12 centavos. La diferencia se compone cada día, cada mes, cada vez que Genera enciende esas máquinas dañadas.

Negocios pequeños ya sienten el impacto. Una panadería paga 7,000 pesos mensuales en electricidad. Un café paga 9,000. ¿Cuántos panes hay que vender para cubrir eso? ¿Cuántas tazas de café hay que servir cuando además vienen subidas de agua, de alimentos, de todo? La factura de octubre no ha llegado aún, pero cuando lo haga, será el momento en que gente que ya está pidiendo disculpas en redes sociales diga que está pensando en cerrar.

El contrato que Puerto Rico puede romper

Existe una cláusula en el contrato de Genera PR que permite al gobierno cancelarlo si New Fortress se declara en quiebra. New Fortress está en quiebra. Eso significa que Puerto Rico no está amarrado a este acuerdo, contrario a lo que la gobernadora ha comunicado en otros casos.

Pero nadie ha roto nada. Nadie ha siquiera amenazado con hacerlo. Genera sigue operando como si Puerto Rico fuera rehén. Los números prueban que cometer este acto de impunidad ha costado cientos de millones de dólares al país, y cada día sigue costando millones adicionales en combustible. La pregunta que nadie contesta es por qué.

La responsabilidad que Josué Colón conoce

Josué Colón fue quien denunció este contrato hace años. Fue quien advertía contra Genera PR. Fue quien diseñó el plan alternativo que hubiera ahorrado dinero. Ahora trabaja en la misma administración que permite que esto continúe. No como gestor de Genera, pero sí como alguien que sabe exactamente qué está pasando.

¿Cómo no le da vergüenza personal seguir en una posición donde ve que Puerto Rico está siendo saqueado y no da el puño en la mesa para exigir que esto termine? Si alguien en este país entiende el detalle de estos contratos, es él. Si alguien sabe exactamente cuánto dinero se está perdiendo, es él. La pregunta no es si puede hacer algo. La pregunta es por qué no lo hace.

Culpa de Luma, pero no es Luma

Cuando llegue la factura de octubre, mucha gente dirá que Luma es la culpable. Es comprensible: Luma es quien la envía. Pero Luma no decide ni los precios ni cómo se genera la energía. Eso es responsabilidad de Genera PR y New Fortress.

El problema real es mil veces más Genera que Luma. Pero el pueblo no se da cuenta porque el pueblo no se sienta a leer, o porque la información no llega clara, o porque es más fácil culpar a la empresa que envía el recibo. Lo que importa es que cuando las luces no se apaguen y se entienda de verdad dónde está el problema, sea demasiado tarde.

Morosidad y el incentivo que no existe

Genera PR no tiene ningún incentivo para hacer bien su trabajo. El contrato es de cuantía anual fija: cobran igual aunque Puerto Rico entera no pagara una factura. Aunque los negocios cierren. Aunque las casas se queden a oscuras.

La cuantía depende solo de lo que Genera calcula que puede vender, no del consumo real ni de la calidad del servicio. Y en este momento, cuando Puerto Rico no puede ni traer combustible completo, Genera está literalmente vendiendo al 100% de su inventario porque el país no tiene más opción. Literalmente estamos demandándolos porque no nos traen lo que pedimos. Entonces, ¿por qué cambiarían de estrategia? No perderían nada. Solo ganan.

Lo que debería haber pasado en 2025

El plan integrado de recursos preveía que en 2025 se decomisarían varias plantas: Aguirre, Costa Sur, Palo Seco. Que nos quedaríamos con las unidades 5 y 6 de San Juan y 5 y 6 de Costa Sur. Que el resto sería reemplazado por nuevas turbinas y baterías para almacenar energía.

Estamos en octubre de 2026. No se ha decomisado nada. No se han puesto las baterías. No se han instalado nuevas unidades peaker a gas. Nada de eso sucedió. Estamos pagando los precios más altos en la historia de Puerto Rico y la gente sigue sin entender por qué.

El puño en la mesa que nadie da

En un país normal, esto habría provocado disturbios. En otro lado del mundo, gente renunciaría por vergüenza. Pero aquí, funcionarios públicos que saben exactamente lo que pasa se quedan en sus puestos como si nada. Se toman fotos pasando papeles, sonriendo en conferencias de prensa, actuando como si estuvieran trabajando cuando lo que realmente hacen es tolerar un saqueo.

La gobernadora dice que Puerto Rico no está amarrado a ningún contrato. Entonces cancela este. Josué Colón sabe el problema mejor que nadie. Entonces renuncia y dilo públicamente. Iván Báez, quien trabaja para Genera PR, era una persona con prestigio cuando trabajaba en Walmart. ¿Cómo sale a la calle sabiendo lo que sabe? ¿Cómo duerme? Si realmente le importara Puerto Rico, renunciaría. Pero nadie lo hace. Y mientras no pase nada, mientras no haya consecuencias, esto seguirá igual.

Mira el video completo: https://www.youtube.com/watch?v=gj9746vRovs

Fuentes

  • Podcast: De quien tendrá fotos comprometedoras, que no cancela este contrato
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Con tu papel se limpian el cuuuello

🚢 OTRO PLANTÓN - New Fortress ya ha dejado plantada a la Cámara tres veces, y el representante José “Cheito” Hernández Concepción la citó por cuarta vez, ahora so pena de desacato, pa’l lunes 26 de octubre.

💸 La Cámara quiere cuestionar a la compañía por el atraso en la entrega de gas, el uso del muelle en la Bahía de San Juan y la demanda federal en la que el gobierno le reclama $100 millones por el diésel que hubo que quemar.

⚡ Durante casi un mes, las unidades 5 y 6 de la Central San Juan trabajaron con diésel, que es más caro, y la preocupación es que esa cuenta termine en un nuevo aumento en la factura de luz.

🧾 Según Edison Avilés Deliz, presidente del Negociado de Energía, eso no le ha pasado al pueblo, y la forma de evitarlo es ganando el caso y demostrando que la culpa es de New Fortress.

🤝 El zar de Energía, Josué Colón Ortiz, dijo que cancelar el contrato es una opción si se confirma un patrón de incumplimiento, mientras que Osvaldo Carlo Linares, de la 3PPO, aseguró que “New Fortress no ha sido un buen socio de negocio”.

👇¿Tú crees que el gobierno debe cancelarle el contrato a New Fortress? ¡Deja tu comentario!

Fuente: Metro PR | Noticentro

CANCELAN ENTRADA DE BARCAZA OTRA VEZ

🚢 Se canceló otra vez la entrada del Amur River: la maniobra para traer el gas natural al puerto de San Juan se suspendió esta mañana por los vientos.

💨 Donde está anclado el tanquero, a unas dos millas náuticas del puerto, el viento estaba en 17 nudos, y la orden del tribunal establece que para entrar tiene que estar en 10 nudos o menos, o lo que decida el práctico.

🧭 La decisión de cancelar la tomó el práctico Kenneth Díaz, encargado de guiar la maniobra.

🔥 Mientras el barco sigue afuera esperando, las plantas de Palo Seco y San Juan continúan quemando diésel, que sale más caro.

⚖️ Y mañana martes hay vista en el Tribunal Federal sobre el pedido de la AEE para que New Fortress deje a Crowley usar su terminal y suplir combustible.

Fuente: Wapa Digital

Adelantan vista por barcaza de gas

⚖️ La jueza federal María Antongiorgi Jordán adelantó para este viernes, 9 de octubre, a las 8:30 a.m., la vista en el caso de la Autoridad de Energía Eléctrica contra New Fortress. Originalmente estaba pautada para el 15.

🚢 La AEE pide que se le permita usar el muelle de San Juan con otra empresa, Crowley, para traer el gas natural que New Fortress no está despachando.

💸 Mientras se resuelve el pleito, el país estaría pagando sobre $1.2 millones diarios adicionales en diésel, y la cuenta ya rondaría los $18 millones.

🧾 La defensa de New Fortress alegaría ante el tribunal que la AEE no sufre daño alguno porque ese costo se le pasa al abonado. O sea, que la factura la pagas tú.

🏛️ Ante este panorama, ya hay quienes plantean que el gobierno debe expropiar el muelle de San Juan y darse a respetar, invocando el alto interés público.

🤔¿Tú crees que el gobierno debe expropiar el muelle o esperar a lo que diga el tribunal? 

EN PROBLEMAS NF ENERGÍA EN MÉXICO TAMBIÉN

⚠️ New Fortress Energy, la empresa que le suple gas natural a Puerto Rico y dueña de Genera, informó a la Comisión de Valores (SEC) que su planta de licuefacción Fast LNG está fuera de servicio por un problema mecánico en su turbina de gas.

🔧 La compañía dice que trabaja con el fabricante de la turbina para repararla y espera que la planta vuelva a operar en el cuarto trimestre, sin dar una fecha específica.

🇲🇽 De trasfondo: la planta está ubicada mar afuera de Altamira, Tamaulipas, en México, y comenzó a producir gas licuado en julio de 2024. En octubre de 2024, New Fortress anunció que un cargamento desde Altamira se había enviado a su terminal de San Juan.

💸 Entre los riesgos que la propia empresa reconoce están tener que comprar gas en el mercado spot a precios más altos y posibles incumplimientos de pago o de obligaciones bajo sus contratos.

🚢 El anuncio llega un día después de que el barco Amur River no entrara a Puerto Rico como estaba pautado, tras 18 días quemando diésel en las centrales del norte.

👇¿Crees que esta avería complica aún más la llegada del gas a Puerto Rico? 

NFE juega con seguridad energética de Puerto Rico

🚢 La empresa responsable del suministro de gas natural a Puerto Rico New Fortress Energy asegura que estaba lista para recibir hoy la embarcación Amur River y suplir gas natural a Puerto Rico.

⚠️ Sin embargo, alega que una reciente orden del Negociado de Energía ha generado incertidumbre sobre los pagos por el gas suministrado bajo su contrato.

📄 New Fortress dijo que la Autoridad de Energía Eléctrica (AEE) solicitó que se aclare cómo debe aplicarse la orden del Negociado de Energía.

⛽️ La compañía adviertió que la falta de claridad podría convertirse en otro obstáculo para el suministro de gas natural.

👀 La entrada de gas natural es importante porque ayuda a reducir los costos de generación energética en Puerto Rico.

¿Qué te parece esta decisión de New Fortress Energy?

Dueños de Genera en problemas y tu factura está en el medio

💼 New Fortress Energy (NFE) completó una reestructuración financiera que, por ahora, evitó que la empresa cayera en un proceso judicial de insolvencia.

🤝 El acuerdo deja a los acreedores con el control de la compañía: recibieron el 65% de las acciones y acciones preferidas que en tres años podrían llegar hasta un 87%.

⚡ Según documentos ante la SEC, la subsidiaria que vende gas natural a la AEE garantizó parte de la nueva deuda y se cedió como garantía un contrato de compraventa de combustible con la AEE, aunque el expediente no identifica cuál.

📉 NFE dijo que redujo su deuda de unos $5,700 millones a $700 millones, pero sus propios documentos reflejan que mantiene $768 millones en deuda y emitió $2,455 millones en acciones preferidas para los acreedores.

🇵🇷 Puerto Rico es ficha clave: la empresa proyecta que sus negocios locales generen entre $118 y $165 millones en ganancias operacionales para 2027, mientras Genera PR no aparece como garante, pero sí figura entre las subsidiarias que podrían disolverse o reorganizarse.

Fuente: La Perla del Sur

Junta aprueba guiso de New Fortress

⚡ La Junta de Supervisión Fiscal dio la aprobación final al contrato de siete años con New Fortress Energy (NFE) para el suministro de gas natural licuado, luego que el gobierno cumpliera con la última condición requerida. 

📄 La decisión se tomó tras recibir una versión enmendada de la “hoja de términos de peaje”, que garantiza acceso para terceros a la terminal de regasificación y abre la puerta a suplidores externos en caso de incumplimientos. 

💰 El acuerdo, valorado en unos $3,180 millones, promete generar economías estimadas en $54 millones anuales, según la administración de Jenniffer González. 

🏭 El contrato incluye una opción de extensión de tres años y establece que NFE facilitará equipos y logística para transporte y regasificación del gas natural licuado importado hacia Palo Seco y otras unidades generatrices. 

📝 El presidente de NFE, Wes Edens, calificó el acuerdo como un paso clave para la transición energética de la isla, mientras la empresa también negocia con acreedores tras una moratoria en pagos de deuda. 

💸 ¿Crees que en realidad habrá ahorros con el contrato aprobado o es un riesgo que una empresa tenga el monopolio del suplido de gas natural? 

Fuente: El Nuevo Día 

Revive plan de gasoducto en San Juan

💼 La Junta de Supervisión Fiscal (JSF) aprobó de manera condicionada el contrato de siete años con New Fortress Energy (NFE) para el suministro de gas natural licuado a las centrales de San Juan y Palo Seco, e incluye la posible construcción de un gasoducto.

⛽ La hoja de términos deberá permitir que otras compañías suministren combustible si NFE no cumple con sus entregas, incluyendo la cesión de equipos de regasificación en Palo Seco.

🔗 Se contempla además que la construcción de un gasoducto entre San Juan y Palo Seco podría reducir el precio del gas natural licuado de $7.95 a $7.60 por millón de unidades térmicas británicas (MMBtu, en inglés), lo que favorecería la eficiencia y seguridad en el transporte del combustible.

📊 La JSF también exige análisis sobre la competitividad del mercado y compensaciones por fallas previas de NFE, mientras los ahorros futuros del contrato podrían alcanzar hasta $4,000 millones.

📄 ¿Te parecen razonables los términos del contrato aprobado por la Junta de Supervisión Fiscal?

Fuente: El Nuevo Día

Atrasado Genera, sus dueños no tienen chavos

💸 La salud financiera de New Fortress Energy (NFE) está en duda, luego de que S&P la degradara de CCC a SD.

⚠️ NFE tuvo que posponer pagos a sus acreedores hasta diciembre de 2025, levantando alarmas sobre su estabilidad.

🏭 Su experiencia también es cuestionada, ya que dejó de operar plantas en Brasil y Jamaica, y su proyecto en México no se concretó.

🔄 Genera PR dice que la baja crediticia no afectará la operación, pero admite que muchos de sus proyectos están atrasados y no cumplen sus propias fechas.

📉 Los atrasos afectan la tarifa, porque no han evaluado si ciertos proyectos podrían cubrirse con fondos federales; aun así, pidieron $125M para convertir unidades a gas en San Juan, pese a advertencias técnicas y la pausa impuesta por el NEPR.

Fuente: El Vocero

Junta le baja el dedo a contrato que JGo celebró

⚡️🧾 La Junta de Supervisión Fiscal (JSF) volvió a rechazar el contrato entre Genera PR y New Fortress Energy (NFE) para suplir gas natural a largo plazo, asegurando que no ofrece los ahorros ni los beneficios que la gobernadora Jenniffer González anunció.

⚠️ El acuerdo, según la JSF, deja a Genera PR como única responsable de supervisar a su matriz NFE, lo que representa un conflicto de interés y falta de transparencia. Además, se advirtió que NFE aún debe $17 millones por gas no entregado bajo el contrato vigente.

🏭 Aunque la Gobernadora aseguró que el nuevo contrato eliminaba el monopolio del muelle de gas natural en San Juan, la Junta advirtió que NFE mantendría el control total sobre el acceso al terminal y decidiría cuándo permitir a otros suplidores usarlo.

💰La JSF también cuestionó que los volúmenes de gas que el gobierno estaría obligado a comprar los definió solo Genera PR, sin validación independiente, lo que podría anular cualquier ahorro proyectado.

🔥 El ente fiscal pidió incluir a la AEE, la Autoridad de las APP o la Oficina de Adquisiciones de Terceros como parte del contrato, para monitorear y aplicar las cláusulas correctamente, advirtiendo que el acceso energético de Puerto Rico no puede quedar a discreción de una sola empresa privada.

Fuente: Noticel

$35 millones: dueño de Genera vende apartamento

🏙️ Wes Edens, dueño de New Fortress Energy, matriz de Genera PR, puso en venta su lujoso penthouse en Manhattan, valorado en $35 millones.

🏛️ La residencia se encuentra en el único edificio residencial de Nueva York diseñado por la fallecida arquitecta Zaha Hadid, con vistas al High Line y un diseño futurista.

💫 La propiedad de 6,618 pies cuadrados incluye cinco habitaciones, siete baños, una escalera escultórica de tres pisos y 2,500 pies cuadrados de espacio exterior.

🔥 Edens, también copropietario de los Bucks de Milwaukee en la NBA y del Aston Villa del fútbol inglés, y fundador de Brightline, adquirió el penthouse por $20.2 millones en 2020 y lo renovó en 2022.

🌆 ¿Pagarías $35 millones, si los tuvieras, por un penthouse de lujo en Nueva York?

Fuente: New York Post

JGo se escracha por apoyar dueños de Genera

⚖️ La jueza federal Silvia Carreño Coll denegó la petición de la administración de Jenniffer González para intervenir en la disputa legal entre New Fortress Energy (NFE) y un grupo de pilotos marítimos sobre la entrega de gas natural licuado (LNG).

⛴️ La controversia ha bloqueado la entrada de LNG a la bahía de San Juan, afectando la operación de las unidades #5 y #6 de la central San Juan y otros megageneradores en esa planta y en la central Palo Seco.

💡 La jueza indicó que la preocupación del gobierno por mantener la electricidad encendida es “tangencial” a la disputa y recordó que la orden temporal (TRO) expira el 10 de octubre y aún se evaluarán propuestas de cumplimiento seguro por NFE y la Guardia Costera.

⚠️ Mientras tanto, NFE y el gobierno insisten en que la entrada de tanqueros puede realizarse con remolcadores de menor capacidad, pero los pilotos demandantes lo han rechazado. La falta de remolcadores ha obligado a operar unidades con diésel, aumentando los costos de generación hasta en un 50%.

📅 Se espera una vista de seguimiento con la Guardia Costera y la consideración de nuevas mociones de intervención de Genera PR y el gobierno, mientras la controversia mantiene en vilo la operación de la generación eléctrica en la isla.

Fuente: El Nuevo Día